За редким «Москвичом» можно поехать и в Воронеж

За редким «Москвичом» можно поехать и в Воронеж

В советские времена автомобиль часто являлся роскошью. Нередки случаи, когда будущему владельцу приходилось несколько лет проработать на Севере, чтобы накопить на личный транспорт. И только после этого гордо разъезжать на новенькой белой «Волге». Основная же часть автолюбителей тогда была согласна и на «Москвича». И это на самом деле считалось оптимальным вариантом. Не так дорого, как «Волга» и не так дефицитно, как «Жигули». А, главное, не так стыдно, как «Запорожец». И такое трепетное отношение к обычному транспортному средству кое-кто сохранил и сейчас.
Особенно, в том, что касается каких-то редких экземпляров, диковинных модификаций или т. н. «капсул времени». К примеру, герой ролика от канала «Москвич на Москвичах» с готовностью потратил несколько часов на дорогу поездом до Воронежа. Такой длительный и утомительный путь мужчина проделал с одной целью – увидеть и завладеть редким автомобилем одноименной марки. Машинка оказалась на самом деле неплохой и по внешнему виду, и по техническому состоянию. Происходящие вокруг события тщательно записаны на камеру, и о том, как доедет до дома Станислав Цибульский, вы сможете узнать из видеоматериала. Поверьте, поездочка оказалась богатой на приключения!

Автоэксперт рассказал, можно ли сэкономить на обслуживании автомобиля

Автоэксперт рассказал, можно ли сэкономить на обслуживании автомобиля

Обслуживание автомобиля и, соответственно, расходы на него отменить нельзя. Об этом в беседе с Общественной службой новостей предупредил автоэксперт Владимир Сажин . По его словам, водители придумывают различные способы снизить нагрузку на бюджет, однако не всегда обходится без потери качества эксплуатации транспортного средства.
«Водители BMW, например, экономят на лампочках, не включая поворотники. Кто-то пытается купить дешевые запчасти, у которых срок эксплуатации в разы меньше, чем у оригинальных, кто-то заливает вместо 92-го, 95-й бензин. Но вообще лучший способ сэкономить на эксплуатации транспортного средства — не эксплуатировать его», — сказал Сажин.

Компактный вездеход из Renault Twingo за 10 тыс. рублей

Компактный вездеход из Renault Twingo за 10 тыс. рублей

Главная проблема – переделка трансмиссии: нужно ведь как-то «присобачить» гусеницы к легковушке. Причем, сделать это так, чтобы городской автомобиль превратился в компактный вездеход. Поэтому сначала автор ролика занимается ведущей звездочкой – крутящий момент будет передаваться на нее через передний мост, который здесь приводной (от штатного двигателя). Для этого ее диаметр должен быть примерно в 2 раза меньше, чем у «штатного» колеса.   Но что тут такого в создании очередной модели техники с высокой проходимостью? Вездеходы делают многие, используя для этого старые машины, трактора. В чем же «фишка»? Идея знакома многим российским самодельщикам: «используй то, что под рукою и не ищи себе другое». Цель – сведение финансовых затрат на постройку к минимуму. Удалось им это или нет, покажут только реальные испытания. Ну что же: машина уже готова и ждет, когда настанет время ринуться в сугробы. Получился вездеход или нет? Может, и вы сделаете что-либо подобное – смотрите видео!